車が壊れる 第三話（全三話・最終回）

5月23日(木)
4日間車のない生活。とはいえ普段そんなに必要なわけではないので問題はない。自転車に空気を入れた。
朝一で部品が届いたのでさっそくディーラーへ。部品を渡してよろしくとお願いする。
夕方に電話があって交換完了とのこと。よい部品だったようで問題はなかったそうな。
ついでにミッションへの配線が千切れてしまっていたので(変速ショックの原因だった…)直してもらった。
またどうやらこの車種にはリコールが一件あって未対応だったようで
それも対応済みとのこと(バッテリーカバーが着いた)。
明日朝取りに行くことにする。

5月24日(金)
朝一でディーラーへ。
元気にエンジンのかかるトッポにほおずりしたくなる。どうも軽く掃除してくれたようで嬉しい。
ごめんなさいもうディーラーを疑ったりしません。杉並区のディーラーはよい対応です。
そろそろフロントマフラー要交換らしいが、おこずかいもそろそろ限界なので見積もりだけもらって今回はスルー。
見積もりを見ると…むぐぐ7万ですか。結構しますね。
「検討してみますねー」とサービスマンに笑顔で答えながら、
これも絶対中古か社外部品でやろうと心に誓うのでした。
5日ぶりに乗る愛車は少し調子がよくなったようで、なんだか嬉しい。

さて、次はフロントマフラーですか。探さないとなー。

車が壊れる 第二話（全三話）

5月20日(月)
午前中の予定を変更して車をディーラーに。JAFさんをまた呼んで牽引してもらう。
牽引車の助手席に乗せてもらうのは初めての経験でテンション上がる。
けっこうな雨の中慎重な運転で、親切な作業員さんには感謝だ。
ディーラーに到着。コーヒーを勧められたがなんとなく冷茶にしていただいた。
ミ○ビ○のディーラーは昔から評判が悪い。
売りっぱなしとか態度が悪いとかいろいろと悪い評判を聞いていたので、
もしふざけた対応してこようもんなら吼えてやろうと背筋と腹筋の準備をしていたのだが、
営業さんもサービスさんもひどく丁重な対応。疑って悪かったと自分の心の卑しさに反省。
すぐには原因がわからないので1日預けることに。
大事でないよう祈るばかりだが、とりあえずバスに乗って帰宅。

その後電話があり、やはり電気系と判明。
ディストリビューター(通称デスビ)が完全に壊れてしまっているらしい。
交換しかないのだけど、新品だとどうやら5万円。うーんそれは高い。
というわけでこちらで中古の部品を探すことにして、交換作業だけお願いすることに。
型番はMD196266。
ちょうど火曜はディーラー定休日、水曜はサービスさんが外出とのことで、
木曜まで猶予が出来たので急いで中古部品を探す。
そこはロングセラーのH31Aミニカ＋4A30エンジンのよいところで、部品はけっこう出回っている。
ネットで1万円で程度のよさそうなデスビを見つけたのでさっそく発注。
木曜朝には到着するとのことで、あとはその部品が悪いものでないことを祈るばかり。

この二日祈ってばかりなのです。

車が壊れる 第一話（全三話）

5月19日(日)
妻と車で回転寿司へ。テーブル席の回転寿司が好きです。
買い物して帰ってきて駐車スペースに車を入れた…ところ、なんとなく車がまっすぐでないので
ちゃんと駐車し直そうと思い再乗車。
エンジンをかけて少し前に出したところでいきなりエンジンが止まる。
キーを回すもキュルキュルと元気にセルは回るものの、エンジンがかからない。
15秒くらいセルを回してもエンジンはうんともすんとも。
シフトをニュートラルに入れて人力で下りになっている家の前の駐車場に押し戻す。
そこそこ力持ちでよかった。
こんなときはJAFだ。こんなときのために加入しているのだ。
JAFコールセンターは親切な対応で、20分もかからずJAF到着。
どうも見てもらったところプラグに火花がとんでいないとのこと。
JAFさんではどうしようもないのでディーラに出すことにするも、
もう閉まってる時間なので翌日持って行くことにする。
電気系の問題なのははっきりしているが、大事でないことを祈るばかり。

車備忘録 20130501

ATFを4L交換。「すごく汚れてる」から「すこし汚れてる」に変わった。
連休終わったらもう一回交換してみる予定。
ほんの少しだけ変速ショックが和らいだ気がする。
タイヤも空気圧チェック＋キレイにしてもらった。

ふと気づいて前の交換から半年経ってたので、
エンジンオイルとエレメントも交換。高いものではないのだけど忘れがち。
なんとなく交換するとフケ上がりがよい気がするのだけど、
プラシーボ効果かしらねぇ。

いずれにしろ少しは調子よくなったはず。
バイクも直さないとなぁ。
愛車よ(~3~)ﾗﾌﾞ

車備忘録 20120728

2012/07/28
フジロック・花火旅行前に空気圧チェック（窒素ガス入れてるのでタイヤ館にて）のついでに
購入以来ずっと調子の悪いAT（1速->2速の変速ショックがでかい）のATFをチェック。
まあおそらく交換したことはないであろうATFですのでそれなりに汚れてる。
4Lだけ交換してみることに。
ATFは設備がないと全量交換は無理なので、ちょっとしかキレイにならず。
ショックも特に変化なし。
キレイになっても調子がよくなるかどうかわからないのがATミッションの怖いところ。
そういうものとあきらめて、もう何回かATF交換してみます。
古い軽自動車なのでまあ変速ショックは仕方ないんでしょうけどね…。
添加剤入れてプラシーボ効果を期待したほうがいいかしらん。病は気から。

車備忘録 20120428

2012/04/28
購入時からの課題だったタイヤ交換を実施。
タイヤ溝は問題なかったけど経年劣化が出ていたので早く換えたかったのだ。
とはいえこの価格の車にいいタイヤを履かせるのもためらわれたので
安タイヤながらブリジストンが出してるFirestone F10に変更。
このタイヤ前のトッポにも履かせてたけど、音はうるさいものの乗り心地は悪くない。
まあ減りが早いのかもしれないけど、
どうせそんなに乱暴な運転はしないことだし、まあいいかなと。

車備忘録 20120217

2012/02/15
運転席・助手席ドアラッチ調整
内張りはずしてリターンスプリングやラッチ等
錆びては困る部分にグリス塗布
2012/02/17
ファンベルト・パワステベルト交換
社外ホイールキャップ装着
車体コンパウンド磨き開始（ドアノブ部完了)

車備忘録 20120214

2012/02/08
クーラント補充
2012/02/10
バッテリー・ワイパーブレード交換
2012/02/14
全体点検
オイル・オイルエレメント・エアフィルター交換
ファンベルト・PSベルト注文（交換日後日決定）

元気に走っておくれ

乗り物嫌いじゃない

男子の多くはある程度乗り物が好きです。
車にしろバイクにしろ鉄道にしろ飛行機にしろなんにしろ。
女子もそこそこの人が好きなようです。なんにしろ。

例外にもれずスカムポットも乗り物が好きですが、大都会東京に住む身とあっては車は不要と決めてかかっていました。しかし先日の災害にあたって思うところがあったり、たまたま駐車場付きの家に住むことになったりで

今駐車場にこんなん停めてます。かわいい。

最近全然乗ってませんが、

もともとはこんなスクーター（ホンダZOOK）を使ってました。
なんか共通点ありませんか。
これらにこの図体の私が乗るとなかなか子供に人気が出そうです。

ちなみに自転車は

こんなん持ってます。プジョーのコリブリ。
惜しい！青じゃなくて紫。青系の乗り物が好きなのかもしれませんね。

電車とかも青がいいですね。あれ？今都内通る電車で青っているとなんでしょう？
昔の京葉線とか青かったかな？今は違ったような。詳しい人教えてください。

荻窪天沼時代は

こんなんも乗ってました。スズキのストマジ。ニーグリップができるスクーターということで気に入ってましたが荻窪上荻へ引越しの際に置くところがなくなり売却。

高校生のときは友人から二束三文で譲ってもらった

ホンダのNS250Fに乗ってました。NS250Rのノンカウルモデル。
妙な3気筒エンジンでした。チャンバーが下に2本上に1本出ててダサかわいかった。
気分だけFスペンサーでした。

それにしても恐ろしいのが、上記の乗り物すべてどれも私の一番高いベースよりもはるかに安いものばかりということでしょうか。10万超える乗り物がひとつもありません。
訂正します。私は乗り物好きな人ではなく、乗り物嫌いじゃない人です。だってお金かけないもの。手間はそれなりにはかけますが。

昨日せっかくタイヤ交換＋洗車したのにあっさり雨降っちゃって悲しい。

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